Toyota Yaris

История

1998 г. Автосалон в Женеве. Корпорация Toyota представляет широкой публике два прототипа новых автомобилей — Funcargo и Funtime. Новинки имеют настолько явный успех, что после выставки сразу же принимается решение о запуске в производство нового авто в трех кузовных вариантах — микровен, хэтчбек и седан.

Автомобиль для разных авторынков строится на единой платформе, но имеет при этом различные названия. Хэтчбек и седан для авторынка Америки, Канады, Австралии и Азии выходит в свет под именем Echo, вариант для Европы получает называние Toyota Yaris, для Японии — Vitz (вариант седан для японского рынка называется Platz). Микровен для европейского авторынка представлен — Yaris Verso, для японского — Funcarso, в Малайзии и Таиланде — имеет имя Echo Verso.

Январь 1999 г. В Японии начинается продажа хэтчбека,

Сентябрь 1999 г. Автомобиль официально презентован в Европе.

Ноябрь 1999 г. Первые автовладельцы в Европе стали счастливыми хозяевами Toyota Yaris.

Лето 1999 г. Начало производства пятидверного минивэна Toyota Yaris Verso. Его создали на платформе нового хетчбэка Yaris. Над оформлением дизайна работал Николас Ковас, сотрудник европейского дизайнерского центра корпорации Toyota.

Данная Модель отличается изящной передней светотехникой, имеющей сложную конструкцию. Фары заходят на крылья и капот, оригинальная радиаторная решетка изготовлена из полированного перфорированного алюминия. Все это визуально объединено с остеклением задних стоек кузова, имеющих встроенные стоп-сигналы.

Модель Toyota Yaris — один из первых автомобилей Toyota, который спроектировали, разработали и собрали в Европе.

2000 г. Данная модель получает звание «Автомобиль года»,

В 2001 г. Победа в Германии в номинации «Лучший в классе» по уровню качества «Gelber Engel» на ADAC.

2002 г. Победа в Дании в номинации «Лучшая в эксплуатации и стоимости покупка»

2003 г. Модификация Yaris Verso и стандартная Toyota Yaris претерпевают обновление внешнего дизайна, модернизацию панели приборов и оформления салона. Штатные силовые агрегаты не изменились.

2003 г. Победа в Финляндии — титул «Самый экологически чистый автомобиль года»

Все эти годы по данным специальных исследований J. D. Power назвался лучшим легковым компактным автомобилем.

Первая серия Yaris выпускалась до конца 2004 года.

2005 г. Начат выпуск модели Yaris второй серии. Автомобиль становится немного больше предшественника, обновляются детали интерьера, под капот устанавливаются новые, более мощные бензиновые двигатели, появился новый 90 – о сильный дизель 1,4 л. Агрегатируются с «механикой» или роботизированной трансмиссией MultiMode, способная работать в полностью автоматическом или ручном варианте.

2005 г. Получение 5 -ти звезд безопасности от Euro NCAP, это делает Toyota Yaris в данном классе одним из наиболее безопасных автомобилей. В Euro NCAP этот автомобиль также оценили в номинации — одного из самых безопасных авто любого размера. Toyota Yaris входит в десятку наиболее безопасных авто всех времен. В этом списке он занимает третье место.

2006 г. В США, Австралии и Канаде предлагается Yaris в кузовном варианте седан (на других авторынках он называется Belta и Vios).

2007 г. Женевский автосалон. Презентация новой модели Yaris RS. Данная машина комплектуется мощным 130 – ти сильным двигателем 1,8 л.

2009 г. Модель подвергается рестайлингу. Она получает новый дизайн радиаторной решетки, угловые молдинги заднего и переднего бамперов, оснащается видоизмененными передними и противотуманными фарами. В фарах устанавливаются светодиодные элементы. Внешний облик подчеркивают новый дизайн легкосплавных дисков и фирменных полноразмерных колпаков.

Ассортимент силовых агрегатов пополнил новый 101 – о сильный бензиновый мотор 1,33 л., агрегатирующийся с 6-ступенчатой «механикой» или механикой с автоматическим сцеплением.

2011 г. Во Франции начат выпуск Toyota Yaris третьей серии (заводской индекс — XP130). Автомобиль оснащается новыми двигателями, имеет обновленный дизайн, комфортабельный интерьер и несколько вариантов комплектации.

Автомобиль Toyota Yaris отличается компактным и вместе с тем удачным дизайном, смешивающим европейский современный стиль и внешние компактные габариты с разумной компоновкой внутреннего пространства. Все это способно сделать данную модель идеальным выбором в качестве ежедневного семейного автомобиля. Вместе с большим набором внешних и внутренних опций и характеристик Yaris — экологичный и удобный в вождении автомобиль.

Салон

Салон автомобиля Toyota Yaris создает абсолютно новое представление об эргономике и комфорте благодаря очень удобным креслам и дополнительному месту для ног.

Новаторский подход — это ключ к разработке по-настоящему комфортабельного салона. Следуя концепции вынесенной кабины, приборная панель и лобовое стекло смещены вперед. Благодаря этому увеличили внутренний объем салона.

Даже пассажиры, имеющие большой рост ощущают для ног много места. Расстояние между задними и передними сиденьями — 880 мм, это соответствует уровню автомобилей гораздо большего класса.

Грамотный и высококвалифицированный подход к оформлению интерьера означает, что любой, даже самая мелкая деталь находится тут неслучайно, и имеют свое функциональное назначение. Различные ниши и ящички предусмотрительно вмонтированы в панель приборов, поручни вверху призваны гасить возможные колебания, удобно расположенные отверстия вентиляции оборудованы эффективными и стильными оребренными заслонками. Предусмотрены дополнительные места для хранения мелких предметов (к примеру, мобильного телефона), в зоне панели приборов суммарный объем этих отсеков превышает 18 литров.

Багажник

Сидения заднего ряда складываются обычным движением руки, достаточно просто сдвинуть сиденье вперед и плавно наклонить его вниз. Кроме этого, рычаг складывания располагается вверху сидения, это дает прекрасную возможность складывать их со стороны двери багажника.

При полностью сложенных сиденьях заднего ряда максимальный объем багажного отделения у ToyotaYaris достигает 737 литров — это самый вместительный багажник у автомобилей данного класса. При неразложенных сиденьях багажный объем составляет 272 л., это достаточно для комфортного размещения, скажем, детской коляски. Если сдвинуть сиденья заднего ряда до упора вперед, объем багажника составит солидные 363 л.

Технические характеристики

Двигатели, которые устанавливают на Yaris, достаточно хороши: три варианта бензиновых моторов — 68 –ми сильный 0.9 л., 88 – ми сильный 1,2 л. и 106 – ти сильный 1,4л. С 2001 г. Yaris начали комплектовать 75 – ти сильным дизельным двигателем с турбонаддувом и впрыском топлива — Common Rail.

Двигатели стандартно агрегатируются с механической КПП, комплектации с «автоматом» нет, но опционно присутствует вариант оснащения автоматическим сцеплением.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *