Toyota Verso

История

Март 2009 г. Женевский автосалон. Корпорация Toyota представляет новую модель — автомобиль Toyota Verso – это минивэн с 5- ю посадочными местами, созданный на платформе хорошо зарекомендовавших себя седана Avensis и хэтчбека Auris. Новое авто принадлежит к довольно популярному в последнее время D-классу. Данный автомобиль мгновенно пришелся по душе автолюбителям всего мира.

Verso обладает вполне тойотовской внешностью: отчетливые линии, рациональная архитектура с гармоничными пропорциями. Нельзя сказать, конечно, что перед нами шедевр технологической эстетики, но все же компактвэн выглядит вполне привлекательно.

Обладает линейкой силовых агрегатов полностью аналогичной Toyota Auris — бензиновые VVT-i с ГРМ Valvematic. Новые алюминиевые 16-клапанные агрегаты работают на впуске без дросселирования, благодаря этому потери у двигателей Valvematic сравнительно невелики. Их прекрасная экономичность в плане горючего — соответствует стратегии Optimal Drive — всемерная программа экономии топлива и сокращения выбросов в атмосферу вредных веществ.

Минивэн Verso комплектуется двумя вариантами VVT-i – оба имеют цилиндры в 80,5 мм диаметр. Ход поршня 78,5 / 88,3 мм, что соответствует объему 1,6 / 1,8 л.; меньший по объему мотор — 132 – х сильный (6400 об/мин), большего литража – 147 – ми сильный. Оба двигателя оснащаются устройством «старт-стоп», глушащим его каждый раз, когда автомобиль останавливается, стоит нейтральное положение коробки передач, а водитель отпустил педаль сцепления.

По ходовой Verso практически ничем не отличается от, к примеру, Auris: впереди подвеска — McPherson, сзади — продольные сопряженные рычаги. Поперечно расположенные стабилизаторы и винтовые пружины; разумеется, особая «вэновская» настройка. Штатная резина в базовой модификации 205/60 R16, с мощным турбодизелем — 215/55 R17. Рулевой реечный механизм оснащен электросервоусилителем, рулевое колесо имеет 3,15 оборота. Тормоза — вентилируемые диам. 295 мм впереди и 297-мм сзади оснащены серво — «бустером», EBD и ABS. Стандартный пакет включает также продвинутую VSC+ (программу, стабилизирующую автомобиль): надежный помощник водителю в критической ситуации.

Габариты

Колесная база Verso – 2780 мм, длина —4440 мм, высота – 1620 мм, ширина – 1790 мм. Обычная вместимость багажного отделения у «универсала», имеющего 7 мест — скромные 155 л, но, при складывании задних сидений полезное пространство достигает 1645 л. Тогда «универсал» может взять на борт большое количество разнообразного груза – натуральный фургон. Удалить (пусть даже временно) ненужные сиденья не получится, это конструктивно не предусмотрено. У 5-местного варианта багажник еще более вместительный: 440 / 1690 л.

Даже со стандартной самой недорогой комплектации авто Toyota Verso штатно комплектуется кондиционером, передними электростеклоподъемниками и сервомеханизмами боковых зеркал, современной CD/MP3 стереосистемой и 4 -мя динамиками и омыватели фар. В более дорогих версиях предусмотрен «климат-контроль» с 2 – мя зонами, кожаная обшивка руля, гарнитура Bluetooth, большой дисплей и камера заднего вида.

Техника безопасности имеет высокий уровень у любой комплектации Verso: салон оснащается семью подушками и шторками безопасности. Имеются также «активные» подголовники и специализированные крепления детских сидений.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *