Toyota FJ Cruiser

Когда прославленное семейство мощных японских внедорожников Land Cruiser FJ-40, производившееся с1964 года, в 1984 г. снималось с производства (корпорацией Toyota начат выпуск более полноразмерных и люксовых автомобилей с названием Land Cruiser), много поклонники данных автомобилей испытывали настоящее чувство утраты.

Скорее всего, это же чувство мучило и одного из основных конструкторов бренда, Дейва Дэнзера, вместе с единомышленником по имени Йоши Инаба вынашивающего планы, связанные с возрождением легендарного автомобиля. В 1994 г. они начали разработку чертежей модели, ставшей, как бы правопреемницей Land Cruiser FJ-40 как по духу, так и по дизайну.

Конец 2001 г. Единомышленники под присмотром Акио Тойода начали воплощать то, что смогли нарисовать на бумаге. На территории одного из заводов Toyota для этих целей соорудили специальную испытательную площадку, на которой проходит обкатку созданный прототип будущей модели. К разработке новейшего дизайна подключают кузовных кутюрье, специалистов из дизайнерского специального подразделения корпорации Toyota – ателье Calty Design.

Февраль 2003 г. концепт преемника легендарного семейства японских внедорожников представили на чикагском автосалоне. Инженерам и конструкторам понадобился еще год для доработки узлов модели, и только потом предсерийная версия модели начала свои внедорожные испытания, проходившие в труднопроходимых американских пустынях.

2005 г. Детройтский автосалон. Публике продемонстрирована готовая к пуску в серию модель, получившая историческое название Cruiser FJ. Изначально руководство корпорации не планировало серийное широкомасштабное производство этой модели – внедорожник планировался к выпуску в весьма ограниченной партии, специально для истинных любителей и ценителей Land Cruiser FJ-40. Но после получения о новейшем автомобиле множества положительных откликов, где конечные потребители настаивали на серийном производстве модели, стартовал массовый выпуск машины. Это случилось в феврале 2006 года. Новый мощный автомобиль производился на японских и китайских заводах корпорации специально для продажи на американском авторынке.

Экстерьер

От своего именитого предка, внедорожника Land Cruiser FJ-40, современная модель наследует несколько характерных дизайнерских черт. Это касается, прежде всего, носовой части автомобиля: круглые головные фары, оригинальная, вытянутая радиаторная решетка с плавно закругляющимися концами, почти вертикальное расположение ветрового стекла, имеющее три крупных стеклоочистителя.

Совершенно новый передний бампер, имеющий узкую центральную секцию воздухозаборника и отделанную под хром мощную «губу». Еще один оригинальный элемент в дизайне экстерьера данной модели — массивные растянутые по горизонтали плоскости указателей поворотов. Массивный капот имеет обтекаемую форму и дополнительный воздухозаборник, располагающийся прямо над верхней частью радиаторной решетки. FJ Cruiser – единственное авто из современного модельного ряда бренда, на радиаторной решетке которого располагается фирменная надпись — «Toyota».

Весь кузов автомобиля как бы прочерчен заметными прямыми линиями, небольшие закругления имеются лишь сзади на крыше. Арки колес, боковые двери и боковые зеркала машины имеют строгую прямоугольную форму. Хоть при беглом взгляде и, кажется, что у внедорожника Cruiser FJ имеется по бокам две двери, их все же четыре – двери сзади узкие и открываются против направления движения.

Автомобиль не имеет средних стоек. Багажник модели прикрывает металлическая широкая задняя стойка, окна в багажном отделении облегают заднюю часть автомобиля.

В задней части машины размещены компактные задние фары, дверь багажника открывается влево, на ней надежно размещается запасное колесо. Конструктивно задний бампер напоминает передний. На крыше установлены прочные рейлинги. Автомобиль построен на короткой базе внедорожника Prado (с колесной базой — 2690 мм). Длинна кузова — 4671 мм, ширина – 1905 мм, высота – 1811 мм. в варианте с задним приводом или 1829 мм. в полноприводной модификации.

Интерьер

«Квадратная» форма экстерьера воплощается и в оформлении салона данного внедорожника. Приборная панель с круглыми «колодцами» приборов и квадратной центральной консолью располагается на прямоугольном торпедо, имеющем «впадину» по центру.

В интерьере Cruiser FJ все говорит о тщательно продуманной практичности этого автомобиля: достаточно удобные кресла в переднем и заднем ряду, большое багажное отделение (спинки сидений заднего ряда с «багажной» стороны покрыты прочной и прекрасно моющейся резиной). Салон оснащен всяческими нишами и полочками для хранения различной мелочевки. Кресла складываются в варианте 40/60, и в сложенном положении образуют ровную поверхность, значительно облегчающую погрузку.

Технические характеристики

Сейчас автомобиль Toyota Cruiser FJ оснащается единым 239 – ти сильным бензиновым 4.0 л двигателем. Агрегатируются с ним две трансмиссии – 6-ступенчатая «механика» (устанавливаемая только в полноприводном варианте модели) и 5-скоростным АКПП.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *