Renault Grand Espace

В 1996 году свет увидела третья генерация автомобиля Renault Espace. Появившись на рынке, эта модификация практически сразу же стала лидером по популярности у себя на Родине и второй в Европе. Вдохновленные такими результатами разработчики создают в 1997 году новую модель — Grand Espace на основе более длинной на 17,5 см базы.

Эта версия только лишь на 270 мм длиннее, чем её предок, однако те, кто предпочитают комфортабельные поездки не разочаруются. Так, Renault Espace вмещал только пять пассажиров и мог похвастаться багажным отделением, где имелась возможность установки еще двух сидений в ущерб объему, а Renault Grand Espace может вместить семь человек, и это никак не отразится на объеме багажника. Эта машина характеризуется такими габаритами: 4790/1690/1810 мм.

Багажный отсек Grand Espace имеет объем в 520л. В модификации на два пассажироместа этот показатель увеличивается до 3000л. Следует отметить, что сидения на этом варианте взаимозаменяются: имеется возможность их снятия полностью или частично.

Внешний облик машины не очень отличается от своего предшественника.

Аналогично автомобилям серии Espace, корпус этой модели сделан на основе пространственного каркаса с оцинкованным покрытием, на котором крепятся панели из углеродистого волокна. Капот является единственным непластиковым элементом снаружи.

Передняя консоль сделана просто и со вкусом. В центральной части «торпедо» нашла себе место приборная доска экзотического на то время вида. Информационный экран отражает показания бортового компьютера, данные спидометра и многое другое. Эти данные выводятся на дисплей при помощи кнопки, которая находится на боку подрулевого правого переключателя, хотя в базовой компоновке данная кнопка всего лишь сбрасывает одометр. В улучшенных исполнениях с помощью её нажатия имеется возможность последовательного вывода информации о средней скорости, суточном пробеге и топливном расходе. Яркость дисплея изменяется автоматически и зависит от освещения в салоне.

Центральная консоль в её классическом виде не нашла себе место в этом автомобиле, рычаг трансмиссии находится на полу. Рычаг стояночного тормоза и попросту отсутствует. Этот механизм заменен на автоматический тормоз, оборудованный электромеханическим приводом.

И как же обойтись без ставших уже традицией для последних моделей компании ключ-карты, заменившей стандартные ключи зажигания.

Кроме того, на передней панели находится «бардачок» гигантских размеров в 33л, а весь автомобиль буквально увешан различными карманами и нишами в количестве более ста штук. В передней части обосновались пять контейнеров разной величины для всякого рода вещей. Даже имеется специальное место под очки — оно находится вверху с левой стороны.

Эта машина производится в нескольких исполнениях. Самая недорогая имеет в составе своего оборудования подушки безопасности спереди, электропакет и систему ABS. Следует отметить, что подобные комплектации не имеют тахометр. Топовые исполнения могут похвастаться внушительным перечнем оснащения: салоном с отделкой из кожи, съемными люками на крыше в количестве до трех экземпляров, сидениями с электрическими настройками и климат-контролем.

В 2002 году свет увидела четвертая генерация Renault Espace, производимая с двумя разновидностями базы — обычной и более длинной. Последняя версия обзавелась маркировкой Grand Espace. Она выделяется удлиненной на 70 мм колесной базой, что привело к увеличению общей длины машины на 200 мм.

Эта модификация, аналогично своим предшественникам, имеет салон внушительных размеров. Renault Grand Espace способен без особых проблем вместить до семи пассажиров: двоих на передних сидениях, троих на — средних и еще троих — на задних. Причем сидение, находящееся посередине второго ряда, убирается, облегчая тем самым доступ к задним сидениям.

Последний ряд сидений на данной модели состоит из пары обычных кресел, не имеющих каких-либо отличий. На них можно также комфортно разместиться, как и на сидениях двух первых рядов. В добавок к этому здесь имеются и свои пульты управления климат-контролем. То, что сидения в третьем ряду не для красоты, а для путешествий с комфортом, говорит и присутствие контейнера для различной поклажи, подстаканников и добавочных дефлекторов климатической системы.

Высокая посадка водительского места способствует прекрасному обзору. Водительское сидение имеет возможность регулировки кроме наклона и вылета, еще и в поясничной области. Активные подголовники на сидениях первого ряда настраиваются по углу наклона и высоте. Регулируемый по вылету и высоте мощный руль может похвастаться кожаной отделкой.

Гамма двигателей имеет в своем составе бензиновые двухлитровый 136-сильный, турбированный двухлитровый 165-сильный и трехлитровый 245-сильный варианты. Последний мотор может разогнать автомобиль весом в 1800 кг до «сотни» за 8,1с при предельной скорости в 225 км/ч.

Силовой агрегат совмещается с работающей мягко и четко автоматической трансмиссией. Также, можно переключать скорости и вручную. Кроме того, имеются четырехцилиндровые турбированные 1,9-литровый 120-сильный и 2,2-литровый 150-сильный дизели dCi с системой Common Rail в добавок к трехлитровому 180-сильному мотору V6.

Адаптивная коробка передач, которая приспосабливается под манеру вождения, способствует комфорту в езде.

Данная модель отлично подойдет вам, если у вас большая семья. Renault Grand Espace отличается вместительностью, удобством, стильностью, надежностью и прекрасно справится с поездкой на дальние расстояния.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *