Mercedes CLC

Это семейство является выделенной модельной линейкой машин с кузовом купе от немецкой компании. Оно появилось на свет в 2008 году. Вся серия стала наследником хэтчбека C-Class Sport Coupe с тремя дверьми. Новинка отличается от своего прообраза тем, что инженеры производителя, разрабатывая это транспортное средство, создали и усовершенствовали в общем количестве более тысячи деталей.

Спортивный экстерьер нашей версии отличается компактной конфигурацией и мускулистыми очертаниями. Корма и передок машины обзавелись абсолютно новыми формами. Модельный ряд обрел по-спортивному яркую радиаторную решетку с большой эмблемой компании посередине и усовершенствованную проекционную головную оптику. Позади новой задней двери расположился трансформируемый багажник внушительных размеров емкостью 1100л. Задние источники света несколько измененного вида, а также задний бампер и несколько стоящих в ряд светодиодных элементов третьего стоп-сигнала определяют облик задней части автомобиля, зрительно обозначая его ширину.

Внутренне убранство сюда перекочевало с C-Class Sport Coupe. Отсутствие каких-либо острых углов — только мягкие и плавные очертания, как и прежде. Салон все также выделяется своим удобством. Кроме того, имеется возможность установки одного из трех видов мультимедийной системы, оснащенной двойным тюнером, беспроводным интерфейсом Bluetooth, цветным экраном с диагональю 6,5 дюйма, автоматической регулировкой громкости и разъемами для USB и iPod-устройств. Варианты мультимедийных устройств COMAND APS и Audio 50 APS оборудованы навигационной системой на базе жесткого либо DVD-дисков (все это работает на европейском пространстве). В случае установки вмонтированного DVD-чейнджера на 6 дисков машина также и комплектуется устройством голосового управления LINGUATRONIC, модернизированным в компании Mercedes-Benz. Оно позволяет осуществлять управление автомобиля голосом при помощи целых отдельных слов. Это очень удобно, когда вы используете акустическую систему или систему навигации либо телефон.

Спортивные сидения с боковыми компонентами усовершенствованной конструкции, автоматизированный климат-контроль, многофункциональная «баранка» с тремя спицами, а также элементы декора из матового алюминия присутствуют уже в базовом исполнении. По желанию покупателя салон автомобиля может быть оборудован несколькими видами цветового оформления сидений, таких как «серая альпака», просто черный цвет или очень красивая гамма из красного и черного оттенков. Заднее сидение кажется немного тесным. Однако положительным моментом является то, что кресла первого ряда с легкостью можно сдвинуть вперед вне зависимости от того, имеется электропривод на них или нет, высвобождая тем самым доступ на второй ряд сидений.

Моторная линейка состоит из шести силовых агрегатов: квартета в четырьмя цилиндрами и пары — с шестью. Стандартным является 122-сильный дизель 200 CDI с крутящим моментов в 270 Нм. Такой двигатель разгоняет автомобиль до «сотни» за 11,3 секунды при предельно возможной скорости в 224 км/ч. Бензина потребляется при этом в количестве 5,9л на 100 км. Палитра бензиновых двигателей имеет в своем составе 143-сильный источник тяги CLC 180 Kompressor, 184-сильный мотор CLC 200 Kompressor и 204-сильный силовой агрегат CLC 230. «Заряженный» вариант представляет собой 272-сильный двигатель CLC 350 V6, который способен разогнать машину до «сотни» за 6,3 секунды при максимальном показателе скорости в 250 км/ч и расходе бензина в 9,5л на 100 км. «Мерседесы» данного семейства стандартно оборудуются шестискоростной автоматической коробкой передач. В качестве опции на моторы с четырьмя цилиндрами устанавливается пятискоростная трансмиссия, а на шестицилиндровики — шестискоростная КПП.

Машины нашей серии обзавелись «прямым» механизмом рулевого управления Direct-steer system. Специалисты немецкого производителя соединили вместе рулевую рейку, передаточное число которой изменяется исходя из угла поворота, с вступающим в работу в зависимости от скорости езды усилителем. Эта, не такая уж и новинка обеспечила автомобили лучшей управляемостью, а руль снабдила более прозрачными реакциями. В общем то, что надо для машины спортивного класса. В спортпакет кроме уже описанного «прямого» руля также входят колеса из легкого сплава диаметром 18 дюймов, «резина» размерностью 245/35 и 225/40, более низкая спортивная подвеска, которая привела к уменьшению клиренса, и несколько дизайнерских элементов, среди которых можно отметить источники света с внутренней окантовкой черного цвета, спортивную «баранку» с кожаной отделкой и элементы декоративного оформления с использованием затемненного алюминия. Еще одной примечательной деталью, пришедшей из гоночного спорта, можно назвать сочетание органов управления с использованием стрелок красного цвета, что на спидометре, что на тахометре. При запуске мотора эти стрелки делают одиночный скачок вдоль всего циферблата, а затем возвращаются в свою начальную позицию.

Mercedes CLC — это машина, которая не только способна предоставить вам настоящее наслаждение от езды, но и подарить вам настоящие стандарты качества от компании Mercedes-Benz, а именно, комфортабельность, практичность, безопасность и экологичность.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *