Mazda Premacy

Данная версия представляет собой изящное и предельно практичное средство передвижения с по-спортивному элегантными обводами кузова, не только привлекающими к себе внимание, но и скрывающими другие положительные качества автомобиля. Эта модификация — оснащенный передним приводом и моторами от Mazda 323 минивэн (универсал повышенной вместимости) с пятью или семью пассажирскими местами и удлиненной колесной базой.

Дебют Mazda Premacy произошел в 1999 году на автомобильной выставке в Женеве. Машина проектировалась на базе платформы от версии Familia. К положительным качествам нашего «японца» можно отнести небольшие габариты и не уступающую седанам хорошую управляемость. Premacy обладает четырьмя дверьми и задними распашными створками.

В основном сидения внутри устанавливаются в три ряда, однако присутствует и вариант с двумя рядами. Кстати, третий ряд сидений с легкостью демонтируется, в результате чего увеличивается объем багажника.

Данная модель сделана на основе обычного седана и имеет все его положительные характеристики: мягкая подвеска, заниженный центр тяжести и легкое управление. Радиус разворота Mazda Premacy не превышает 10 метров. По своим размерам наш семиместный автомобиль можно отнести к категории малогабаритных минивэнов.

Механизм рулевого управления высокой чувствительности, усовершенствованная подвеска и тормозная система помогут Вам почувствовать истинное наслаждение от езды и ощущение контроля за всем происходящим на дороге. Электронная начинка машины своими ненавязчивыми и своевременными действиями предупреждает создание форс-мажорных ситуаций.

С точки зрения эргономичности водительское место нареканий не вызывает. Настройки сидений в трех направлениях и регулируемая вдоль рулевой колонки «баранка» позволят Вам устроиться за рулем с предельным комфортом.

Салон Mazda Premacy мультифункционален. Доступны более четырех десятков всевозможных видов его конфигурации. Любое сидение с легкостью демонтируется, складывается, раскладывается либо перемещается на другие кресла, трансформируя таким образом последние в столики. Только сидение водителя закреплено намертво. Также внутри автомобиля имеется около трех десятков скрытых карманов и боксов для мелкой поклажи, несколько подстаканников и откидные столики.

Mazda Premacy оснащается одним из пары силовых агрегатом — 1,8-литровым 114-сильным или двухлитровым 90-сильным турбированным дизелем. Вариант объемом два литра может совмещаться и с автоматической трансмиссией. К этой коробке передач прилагается аэродинамический комплект, имеющий в своем составе расположенные по периметру кузова спойлеры и 16-дюймовые диски из легкого сплава. Кузовные элементы с хромированным покрытием присутствуют на 2,0-литровой модификации.

В базовую комплектацию машины с двигателем объемом 2,0л входят «противотуманки», зеркала и сидения с подогревом, «секстет» подушек безопасности, рулевая колонка с регулировками, омыватель фар, электростеклоподъемники, оборудованный противопыльным гипоаллергенным фильтром кондиционер и антипробуксовочная система TCS.

Следующая генерация Premacy появилась на свет в 2005 году. Она была оборудована сдвижными дверьми по бокам. Подобная конструкция способствовала увеличению дверного проема и соответственно комфорту посадки( ширина проема достигла 70 см). Кроме того, имеется опционная возможность установки на двери электропривода. Машины этого поколения могут быть как передне-, так и полноприводными.

Версия Premacy 4WD оборудуется системой ATTC (Active Torque Control Coupling), распределяющей крутящий момент между задним и передним мостом, исходя из позиции дроссельной заслонки и скорости движения.

Переход с полного на полупривод осуществляется с предельной легкостью в зависимости от условий на дороге. Особенно полезна Premacy 4WD будет при передвижении по снегу или скользкой поверхности, благодаря все той же системе ATTC, существенно улучшающей устойчивость машины. Модификация с полным приводом имеется у всех разновидностях Premacy с мотором MZR объемом 2,0л. Экстерьер нашего «японца» второго поколения сделан под влиянием «маздовской» концепции «Контрасты в гармонии». Обтекаемые очертания и аристократические формы кузова как стремительны, так и современны. Оригинальный дизайн автомобиля выделяется характерными линиями головной оптики и бампера. Mazda Premacy II с первого взгляда очаровывает своей уникальностью и компактностью.

Абсолютно новое исполнение внутреннего убранства создает необходимый комфорт для всех пятерых пассажиров. Вентиляционная система оборудована особым фильтром с эффективностью работы, превышающей свои аналоги в добрый десяток раз. Это первое в истории устройство, которое может задерживать альдегиды.

Вдобавок к полному списку стандартных компонентов пассивной и активной защиты, Mazda Premacy может похвастаться собственным изобретением производителя — системой деактивации подушки безопасности, способной распознать кто сидит в кресле — ребенок или взрослый, настраивая необходимым образом ремень безопасности и надувную подушку.

Premacy второй генерации оборудуется дуэтом экономичных моторов: 1,8-литровым 100-сильным и 135-сильным источником тяги объемом 2,0л.

Наш «японец» отличается превосходными ходовыми качествами и шикарным внутренним убранством. Эта модель придется по вкусу самому искушенному автомобилисту, который при выборе своего четырехколесного «друга» прежде всего обратит внимание на автомобили широкого профиля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *