Chevrolet HHR

Название модификации Chevrolet HHR расшифровывается как Heritage High Roof, то есть, по-русски — «высокая крыша». Эта машина представляет собой компактный универсал, сделанный General Motors в духе ретро. В первый раз данный автомобиль был показан на лос-анджелесской автомобильной выставке в 2005 году, в качестве версии следующего модельного года. HHR сделан на основе платформы Delta, используемой также и на таких образцах, как Saturn ION, Pontiac G5 и Chevrolet Cobalt.

При проектировании этой машины создатели вдохновились экстерьером моделей Chevrolet сороковых годов прошлого столетия, в частности, модификацией Suburban 1949 года. Подобное влияние можно заметить в особой форме радиаторной решетки и крыльях большой ширины. Группу дизайнеров экстерьера возглавлял Брайан Несбитт — бывший специалист из концерна Crysler. При его непосредственном участии была разработана внешность модели Chrysler PT Cruiser. Несбитту предложили пост главного дизайнера в концерне General Motors.

Салон автомобиля может похвастаться вместительностью и обзором машины SUV-класса в сочетании с удобством и эргономичностью неплохого седана. Ощущению шика способствуют элементы с хромированным покрытием, а также, циферблаты с подсветкой на щитке приборов. Сидения характеризуются прекрасной поддержкой и удобством, что не позволит вам устать в при длительных переездах.

Как самый настоящий универсал, Chevrolet HHR выделяется большим объемом багажного отделения. Кроме того, имеется возможность компоновки сидения соседа водителя и сидения второго ряда, что помогает увеличить вместимость багажника до 1787 литров. Спинка сидения второго ряда может быть сложена в пропорции 60/40, при этом для удобства погрузки крупногабаритных грузов большая часть складывается в правую сторону.

К 2007 году Chevrolet HHR обзавелся четырьмя вариантами комплектации: LS, LT, 2LT, а также, Special Edition. Кроме того, имелась версия и в виде фургона — первоначально она продавалась лишь в исполнении LT, хотя на данный момент имеются и все остальные версии. Машины сходили с конвейера на мексиканском производстве компании в городе Рамос Ариспе. Chevrolet HHR присутствует на североамериканском рынке. Экспорт этой модификации в Японию осуществлялся специально для фирмы Mitsui.

В серийном исполнении LS присутствуют дверные замки и стеклоподъемники с электрическим приводом, кондиционер, а также, музыкальная система с динамиками в количестве шести штук и опция бесключевого открытия дверей. В уровне комплектации LT в перечень оборудования, также, входят сидения с электроприводом на шесть позиций, проигрыватель МР3 и опционная система ABS. Исполнение 2LT, в дополнение ко всему вышесказанному, в списке своего оснащения имеет рычаг трансмиссии и «баранку» с обивкой из кожи, противотуманные источники света и музыкальную систему Pioneer вместе с сабвуфером. Сидения с кожаной обивкой и подогревом устанавливаются в качестве опции в версиях и LT, и 2LT.

Уровень комплектации Special Edition выделяется сугубо внешним видом и оформлением салона. Внутри автомобиль отделан при помощи эксклюзивных материалов в черно-серой цветовой гамме, присутствуют также «баранка» с кожаной обивкой и оригинальные коврики. В экстерьере разница более заметна. Прежде всего это касается появления заднего спойлера, оптики с темным напылением, элементов из черного хрома на кузове и дисков оригинального дизайна диаметром 17 дюймов. И в завершении этого списка стоит не забыть и о специальной окраске Cappuccino Frost Metallic («Кофе с молоком»). Подобных вариантов было произведено в количестве 4000 экземпляров.

Heritage High Roof оборудуется парой силовых агрегатов: 2,2-литровым 145-сильным мотором Ecotec L61 I4 с четырьмя цилиндрами в исполнениях LT и LS, а также, 2,4-литровым 171-сильным двигателем Ecotec LE5 I4 в исполнениях LT и LT2. Относительно коробки передач — их присутствует два варианта: пятискоростная механическая и четырехскоростная автоматическая трансмиссии.

В 2006 году директор по маркетингу фирмы Chevrolet Черил Каттон объявили о планах производителя создать «люксовый» вариант Chevrolet HHR. Этим автомобилем стала модификация 2008 модельного года с приставкой SS, оснащаемая новым двухлитровым 260-сильным мотором Ecotec LNF с турбрнаддувом.

В 2007 году на бирмингемском автосалоне Woodward Dream Cruise в Великобритании состоялся официальный дебют версии Chevrolet HHR SS Turbocharged. Эта машина оборудуется спортивной подвеской, пятискоростной механической трансмиссией с «коротким» переходом скоростей, мужественной радиаторной решеткой, системой ABS, оригинальными аэродинамическим обвесом и дисками на колесах диаметром 18 дюймов.

Последний автомобиль серии Chevrolet HHR сошел с конвейера в 2011 году. Эта модель была представлена в дилерской сети компании в Северной Америке до октября того же года. В сегменте компактных универсалов на смену этой версии на рынках Канады и Европы пришел вариант Chevrolet Orlando. А в Соединенных Штатах наследником Heritage High Roof стал Chevrolet Captiva Sport, который представляет собой переименованный автомобиль Opel Antara, — хотя эта модель и не присутствует в широкой продаже, она доступна только для автотранспортных предприятий.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *