Chevrolet Epica

Этот изящный седан класса D был создан, чтобы привлекать внимание: оригинальное дизайнерское исполнение и солидная длина кузова в 4,8 м отличают его от остальных автомобилей подобной категории. Среди других преимуществ — комфортабельный салон, разнообразный список серийного оснащения, отличная шумоизоляция, отделочные материалы превосходного качества в совокупности с небольшой ценой, редким и недорогим техосмотром.

Chevrolet Epica сменила в модельном ряду версию Evanda, сохранив при этом некоторые сходные с предшественником черты. Однако Epica — уже совсем другой автомобиль, созданный южнокорейским отделением концерна General Motors. Новинка была сделана на базе новой платформы, и выпуск этой машины также наладили в Южной Корее.

Впервые Chevrolet Epica появилась на женевской автомобильной выставке 2006 года. На данный момент эта модель присутствует на рынках более 90 стран мира.

Экстерьер Epica может похвастаться своей красотой и гармоничностью: кузовные очертания, устройство передних и задних источников света, всевозможные мелкие детали вроде «поворотников», вмонтированных в боковые зеркала заднего вида, придают современности и свежести формам, ничем не уступающим конкурирующим маркам. Внешний вид автомобиля является симбиозом классических и ультрамодных тенденций в автомобилестроении.

Внушительная панорамная оптика с лампочками серебристого цвета, массивная поперечная перекладина с большим логотипом Chevrolet на радиаторной решетке с хромированным покрытием, а также, капот внушительных размеров с затейливыми формами выглядят достаточно презентабельно.

Силуэт этой модели смотрится по-современному, благодаря «вздернутому» клинообразному профилю. Это подчеркивается хорошо заметной полосой, проходящей через передние и задние крылья. Боковые зеркала заднего вида уютно расположились как раз вдоль этой полосы вместе с классическими хромированными ручками на дверях. В задней части выделяются бампер больших размеров и хромированная накладка, соединяющая пару блоков задней оптики с рассеивателями круглой формы.

Интерьер Chevrolet Epica отличается своей простотой и современностью: крупные круглые элементы управления с хромированным обрамлением на фоне классического черного оформления салона. Все приборы и переключатели, обосновавшиеся на центральной консоли и возле водительского места, находятся в зоне досягаемости, а отделочные материалы высокого качества дополняют богатый образ автомобиля. Руль с регулировкой высоты и угла наклона даст возможность уютно расположиться на сидении водителя человеку любой комплекции. Удобно устроится за рулем помогут механические режимы настройки рулевой колонки и сервоприводы на месте водителя, которыми оснащаются все модификации с автоматической трансмиссией и улучшенные — с механической.

Внутри машины просто гигантское количество пространства. Уж какой большой была предыдущая модель Evanda, однако наша версия «переплюнула» её на 3,5 см. Салон может похвастаться 1440 мм в ширину на уровне плеч и 960 мм на уровне колен, сидящих сзади пассажиров, — это рекорд в этом сегменте автомобилей.

Для плавной езды автомобиль оборудуются лишь двумя видами шестицилиндровых силовых агрегатов, которые располагаются поперек кузова, среди них — 2,0-литровый 144-сильный двигатель с 24 клапанами и 2,5-литровый 156-сильный мотор. Второй вариант совмещается только с пятискоростной автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач. Для двигателя объемом 2,0л предлагаются либо автоматическая трансмиссия на пять скоростей, либо пятискоростная механическая КПП. Этот силовой агрегат может разогнать Chevrolet Epica до скорости в 207 км/ч, причем показатель в 100 км/ч достигается за 10с. Расход топлива составляет около 8,2л на «сотню». Мотор объемом 2,5л разгоняет автомобиль до максимальной скорости в 209 км/ч, при этом стокилометровый рубеж достигается все за те же 10с, так как этот агрегат оснащается только автоматической КПП, в то время как двухлитровый двигатель достигает этого показателя при помощи механической трансмиссии, а в случае с автоматической коробкой передач «сотня» набирается вторым вариантом за 11,8 с при расходе топлива в 9л на 100 км.

Chevrolet Epica поставляется в двух исполнениях — серийном LS и LT. Уже версия LS отличается большим спектром оборудования: электростеклоподъемниками с автоматической защитой от защемления пальцев, дистанционно управляемым центральным замком с системой защиты, кондиционером с воздушным фильтром, зеркалами заднего вида с электрическим приводом настроек, противотуманной оптикой, ветровым стеклом с подогревом и атермическими стеклами.

Исходя из уровня комплектации, машина может быть оснащена такими дополнительными возможностями, как адаптируемый к скорости усилитель рулевого управления, система обогрева и настройки поясничной поддержки сидений переднего ряда, дождевые сенсоры, устройство помощи при парковки задним ходом и не лишняя для наших широт опция обогрева форсунок омывателей на ветровом стекле.

Кроме того, базовыми для этой модели являются легкосплавные колеса с пятью спицами: диаметром 16 дюймов и с «резиной» 205/60R16 в исполнении LS и диаметром 17 дюймов с «резиной» 215/50R17 в исполнении LT.

Chevrolet Epica обладает внушительным багажником в 480л. По желанию владельца спинка сидений второго ряда складывается в пропорции 60/40.

В общем и целом Chevrolet Epica вышла достойным наследником славы других более ранних корейских разработок компании General Motors.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *