Chevrolet Aveo

В 2003 году на чикагском автомобильном шоу были представлены новые модели Chevrolet под именем Aveo в исполнении седан с четырьмя дверьми и хэтчбек — с пятью. Этот автомобиль уходит своими корнями к версии Daewoo Kalos, машины южнокорейского концерна, компании приобретенной General Motors после её банкротства. В отличие от европейского варианта Daewoo Kalos, наш образец имеет типичную для Chevrolet горизонтальную полоску с хромированным покрытием, расположившуюся вдоль радиаторной панели, большие размеры, более стремительный внешний вид, увеличенное багажное отделение, а также, вместительный салон с улучшенной отделкой.

Дизайнерское исполнение этой модификации было создано автомобильной студией из Италии ItalDesign, отличительными особенностями этой модели были своеобразие и функциональность. Машины производились в Южной Корее.

Хотя Chevrolet Aveo и «американец», однако он обзавелся интернациональным внешним видом. Ателье «Jiujiaro» настолько удачно спроектировало образ данной версии, лишив его противоречивых решений, что Aveo смог похвастаться довольно гармоничной внешностью. В экстерьер отлично вписались и мягкие обводы, и заостренные элементы. Четкость и резкость форм в дизайне, особенно в нижней части дверей и сверху, от одного крыла к другому, и вместе с тем сглаживаемые очертания: короче говоря, модель вышла стройной и изящной.

Внутри автомобиля находится большое разнообразие специального оснащения, способствующего особой комфортабельности водительского места: подголовники с полной регулировкой, электрические стеклоподъемники, стереосистема с дистанционным управлением на руле. Кроме того, рычаг трансмиссии и «баранка» с кожаной отделкой, в добавок к установленному спереди подлокотнику, создают еще более сильное ощущения шика. Передняя панель изготовлена из твердого углеродистого волокна, однако имеет отличный и качественный вид.

На отечественном рынке автомобиль оснащается парой двигателей: 1,2-литровым 72-сильным восьмиклапанником с четырьмя цилиндрами и 1,4-литровым 94-сильным шестнадцатиклапанником с четырьмя цилиндрами.

1,4-литровый силовой агрегат может быть совмещен с автоматической трансмиссией.

Официально Chevrolet Aveo расходует 8,6л на «сотню» по городу.

На шанхайской автомобильной выставке 2005 года дебютировала следующая генерация данной модели, созданная GM-DAT вместе с шанхайской технологической компанией PATAK. Этот вариант был сделан на базе усовершенствованной платформы машины прошлого поколения (передняя подвеска типа McPherson, а задняя — торсионная), хотя и имеет другое кузовное исполнение в «граненом» духе и измененное внутреннее оформление. Габариты новинки несколько подросли — колесная база в 2480 мм, общие размеры 4310/1495/1710 мм. Моторная линейка включает в себя 1,4-литровый 94-сильный и 1,6-литровый 103-сильный агрегаты.

В 2011 году свет увидела еще одна генерация Chevrolet Aveo. Машина предстала на суд зрителей в двух кузовных исполнениях как седан либо хэтчбек с пятью дверьми. Сделанный на базе новинки, компактной платформы Gamma II, этот вариант несколько увеличился в размерах. Ширина седана — 1740 мм (+30 мм), длина — 4400 мм (+90 мм) и высота 1520 мм (+10 мм). Основным отличием доработанной платформы было повсеместное использование очень прочной стали — это стало основой возможности двойного увеличения жесткости кузова. Подобные усовершенствования очень хорошо отразились и на управляемости, и на безопасности. Шасси имеет в своем составе подвеску McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости — спереди и конструкцию с полунезависимой торсионной балкой — сзади.

Для нашей страны стандартное оснащение состоит из кондиционера, радиаторной решетки с хромированным покрытием, электрических стеклоподъемников, ручек и зеркал в один тон с кузовом, MP3/CD-проигрывателя с AUX и USB. Кроме того, в базовое исполнение входят противобуксовочная система, система электронного распределения тормозных сил, система активной безопасности вместе с электронной системой динамической стабилизации, четырехканальная антиблокировочная тормозная система с функцией управления торможением и подушки безопасности в количестве шести штук. Также, сюда включены круиз-контроль с функцией ограничения скорости а также специальная система, которая помогает трогаться на подъеме. Следует отметить, что Chevrolet Aveo данной генерации стал наиболее безопасной машиной в своем классе по итогам тестов EuroNCAP в 2011 году.

Моторная линейка очень разнообразна: пара дизелей и четыре бензиновых агрегата. Наиболее экономичный 1,2-литровый 70- либо 86-сильный источник тяги, работающий на бензине, в нашей стране вы вряд ли увидите. Расход топлива этого двигателя в смешанном цикле не превышает 5,5л на «сотню», скорость в 100 км/ч набирается за 13,4 секунды. У нас встречаются бензиновые 1,4-литровый 100-сильный и 1,6-литровый 115-сильный моторы. Эти двигатели новейшего образца, оснащенные улучшенной циркуляцией смазки и регулируемыми фазами газораспределения, в добавок к легкости и прочности их конструкции. 1,3-литровый турбированный дизель может быть форсирован до 75- или 95-сильного варианта. По желанию клиента устанавливается либо пятискоростная механическая коробка передач, либо шестискоростная автоматическая трансмиссия.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *